產(chǎn)品列表 / products
一.漏氣（泄漏）
1.內(nèi)泄漏：產(chǎn)生在氣缸體內(nèi)部前腔與后腔之間的泄漏，稱為內(nèi)漏，也稱“串氣”。
原因：
1、活塞密封圈位置泄漏，有破損或劃傷。
2、缸筒內(nèi)壁有磨損、劃傷損壞。
3、軸心密封圈損傷，或裝配不良。
4、活塞密封圈損傷，磁鐵座與活塞裝配前有劃傷損壞或缺陷。
2.外泄漏：工作空氣由氣缸體內(nèi)部向外部泄漏，出現(xiàn)的漏氣，稱為外漏。
原因：
1、防塵密封圈位置泄漏，密封圈有破損或劃傷。
2、軸心表面附有雜質(zhì)或劃傷。
3、管壁密封圈有劃傷或裝配不良。
4、 密封圈型號不符，裝配錯誤。
5、缸筒或端蓋密封位置變形。
解決對策：對上述原因分析，準確判斷問題點，對損壞部件可以更換，且有維修價值的產(chǎn)品，進行維修；損傷嚴重?zé)o維修價值產(chǎn)品，報廢處理。
二.運動不暢
原因：
1、軸心彎曲變形
2、軸心與負載連接不在同一直線
3、軸心與軸心、前蓋或缸筒裝配時有不同軸
4、缸筒變形
5、活塞或活塞密封圈與缸筒內(nèi)徑配合過盈量過大
三.緩沖不良
原因：
1、緩沖密封圈有破損或磨損、變形
2、緩沖密封圈裝反 3、緩沖體表面損傷或磨損
4、緩沖調(diào)節(jié)螺絲錐面（密封面）不光滑
5、緩沖調(diào)節(jié)孔錐面有不光滑或滑痕
6、軸心、緩沖體、端蓋緩沖孔同心度偏差較大
7、緩沖通氣孔堵塞
對策：更換密封圈，更換調(diào)節(jié)螺釘，注意緩沖機構(gòu)是否適合。
四.活塞桿彎曲、斷裂
原因 ：
軸心與負載連接不同軸
使用運行過程中有側(cè)向力
氣缸運行中活塞桿軸向撞擊力過大
氣缸作動速度超出使用范圍
解決方法：增加緩沖裝置，消除負載，清除雜質(zhì)。
五.氣缸不同步
原因：
1、輸出管路不一樣長
2、氣缸的摩擦系數(shù)有不同
3、沒有安裝調(diào)速節(jié)流閥
4、多個換向閥控制時響應(yīng)頻率不同
六.氣缸不動
原因：
1、無工作氣壓或供氣壓力不足
2、換向閥不換向
3、輸氣管路堵塞
4、氣缸漏氣嚴重
5、活塞桿發(fā)卡，不能作動
七.輸出力不足
原因：
1、供氣壓力不足
2、氣缸漏氣嚴重
3、活塞桿動作不順暢
4、負載力大于氣缸作用力
對策：重新安裝調(diào)整，消除偏心橫向負荷。加大連接或管接頭口徑，注意用凈化干燥壓縮空氣，防止水凝結(jié)。
八.磁感應(yīng)開關(guān)無感應(yīng)（附磁氣缸）
原因：
1、磁石磁場強度不足
2、磁簧開關(guān)靈敏度偏低
3、磁感應(yīng)開關(guān)與氣缸不配
4、感應(yīng)開關(guān)指示燈壞
5、開關(guān)線路接觸不良或斷裂
6、無開關(guān)電壓
