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簡要描述:出售SMC油霧器AL-D系列,SMC氣動元件代理當(dāng)壓縮空氣從輸入口進(jìn)入后,通過噴嘴下端的小孔進(jìn)入閥座的腔室內(nèi),在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用,鋼球處于中間位置,壓縮空氣進(jìn)入存油杯的上腔,油面受壓,壓力油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起,鋼球上部管道有一個方型小孔,鋼球不能將上部管道封死,壓力油不斷流入視油器內(nèi),再滴入噴嘴中,被主管氣流從上面的小孔引射出來,霧化后從輸出口輸出。
品牌 HYDAC/德國賀德克 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
出售SMC油霧器AL-D系列,SMC氣動元件代理
日本SMC油霧器的作用:
電磁閥及氣缸等氣壓機(jī)器都有滑動部位,為了保證上述部位能長時間正常工作,必須對其進(jìn)行潤滑。與油壓不同,氣壓本身不具備潤滑作用,所以,有必要將油混在空氣中進(jìn)行輸送。目前,氣動控制閥,氣缸和氣馬達(dá)主要是靠這種帶有油霧的壓縮空氣來實現(xiàn)潤滑的,其優(yōu)點是方便、干凈潤滑質(zhì)量高。
油霧器是一種特殊的注油裝置。當(dāng)壓縮空氣流過時,它將潤滑油噴射成霧狀,隨壓縮空氣一起流入需要潤滑的部件,達(dá)到潤滑的目的。
在氣動流體傳動系統(tǒng)中,動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤滑的場合,油霧器就是設(shè)計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。
油霧器在選用時,應(yīng)選用對合成橡膠密封材料的變形、硬化、軟化等影響很小的清潔潤滑油,粘度不宜過大或太小。油霧器在使用時必須及時補(bǔ)油,確保油面位于油霧器所規(guī)定的上下限之間。
日本SMC油霧器的工作原理:
當(dāng)壓縮空氣從輸入口進(jìn)入后,通過噴嘴下端的小孔進(jìn)入閥座的腔室內(nèi),在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用,鋼球處于中間位置,壓縮空氣進(jìn)入存油杯的上腔,油面受壓,壓力油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起,鋼球上部管道有一個方型小孔,鋼球不能將上部管道封死,壓力油不斷流入視油器內(nèi),再滴入噴嘴中,被主管氣流從上面的小孔引射出來,霧化后從輸出口輸出。節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)油量,使油滴量在每分鐘0~120滴內(nèi)變化。
出售SMC油霧器AL-D系列,SMC氣動元件代理
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